Учебное пособие представляет собой изложение процессов сгорания в поршневых двигателях с искровым зажиганием с анализом возможных способов воспламенения топливовоздушных смесей, характера распространения пламени по объему камеры сгорания Рассмотрена индикаторная диаграмма процесса сгорания с анализом влияния различных факторов на процесс сгорания Приведены возможные нарушения процесса сгорания Подробно рассмотрен процесс детонационного сгорания с анализом влияния на пего различных факторов |
В книге представлены 60 марок авто Ferrari с краткой историей разработки каждой, технические характеристики и всевозможные мелочи интерьера. Все это иллюстрировано полноцветными фотографиями, которые доставят удовольствие истинным любителям Ferrari. |
Логическое продолжение первой части. Раздача представляет собой курс лекций по теории ДВС, а так же практический материал. Создан Евгением Травниковым, за что ему огромное спасибо. В лекциях Женя "на пальцах" объясняет о принципах работы ДВС, его составных частей, нюансы касающиеся повседневной эксплуатации, ремонта и форсирования двигателей.
|
VOLVO 940, 960 (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,9; 2,3; 2,4; 2,9 л): ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ |
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Hyundai Accent / Verna с 2006 г. выпуска, с бензиновыми двигателями G4ED-GSL рабочим объемом 1,4 л. и G4ED-GSL рабочим объемом 1,6 л. |
Руководство по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Renault Master третьего поколения с 2010 г. выпуска. |
Представленное издание содержит одновременно информацию по ремонту и техническому обслуживанию, а также руководство пользователя автомобилем OPEL Astra G Zafira A 1998-2006 гг. выпуска. Все операции и советы сопровождаются цветными фотоснимками, что делает руководство интуитивно понятно для каждого автолюбителя занимающегося ремонтом автомобиля своими руками. |
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 г. выпуска, с дизельным двигателем 4D56 объемом 2,5 л. |
Полный каталог деталей и сборочных единиц автомобилей ВАЗ-11113 и его модификаций. |
Альбом плакатов с подробным устройством автомобилей ВАЗ-21213 «Нива», ВАЗ-21214 «Нива» с 1994 г. выпуска, а также отдельных узлов, агрегатов и электрических схем, цепей и приборов.
Pontiac GTO, Dodge Charger, Ford Mustang - имена, которые заставляют трепетать любого истинного автолюбителя. В конце концов автомобили с высокой мощностью были королями дороги в течение 60-х и 70-х. С большими двигателями V8 они разорвали дороги Америки.
Volkswagen Touareg hybrid - это знакомство с новым, как правило еще не появившимся на рынке автомобилем. Только комплексный тест на полигоне и дорогах общего пользования способен выявить все преимущества и недостатки автомобиля. Ведущие сами испытывают новинку, моделируя всевозможные ситуации, от спортивных заездов до серьезного бездорожья.
|
Subaru Forester S-edition- это знакомство с новым, как правило еще не появившимся на рынке автомобилем. Только комплексный тест на полигоне и дорогах общего пользования способен выявить все преимущества и недостатки автомобиля. Ведущие сами испытывают новинку, моделируя всевозможные ситуации, от спортивных заездов до серьезного бездорожья.
|
 SsangYong Musso обслуживание и ремонт |
 Робот ED 209 бумажное моделирование |
Ежемесячный журнал "Офф-роуд драйв" посвященый полноприводным автомобилям, на страницах читатели найдут материалы о внедорожниках и другой технике, позволяющей человеку добраться до любой точке на планете, о путешествиях по всему миру, и о сильных людях, немыслящих жизни без приключений. |
Крупнейший в стране ежемесячный журнал о мототехнике и мотоциклистах. Сенсации мирового мотопроизводства, обзоры выставок, тесты, советы по эксплуатации, тюнинг, рассказы о путешествиях и звездах, спортивные события. |
авто журнал За рулем» — популярный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Журнал является неоспоримым лидером отечественного рынка среди аналогичных периодических изданий.Как всегда много информации из автомобильного и околоавтомобильного мира. |
Шасси автомобиля. (Fahrwerktechnik 1)
Сокращенный перевод с немецкого В.П.Агапова. Под редакцией канд. техн. наук И.Н.Зверева. М.: Машиностроение, 1983
Аннотация издательства: Даны конкретные рекомендации, касающиеся методов проектирования, расчета и выбора параметров шасси. Содержится большой материал по конструкциям направляющих устройств подвесок. Рассмотрены вопросы кинематики шасси.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, конструированием, исследованием и эксплуатацией автомобилей.
Шасси автомобиля: Амортизаторы, шины и колеса. (Fahrwerktechnik: Stobdampfer) Производственное издание. Перевод с немецкого В.П.Агапова. Под редакцией О.Д.Златовратского. М.: Машиностроение, 1986
Аннотация издательства: Книга автора ФРГ продолжает серию «Шасси автомобиля» (первая книга «Шасси автомобиля» вышла в переводе на русский язык в 1983 г.). С достаточной глубиной рассмотрены методы проектирования, выбора, расчета конструкций амортизаторов. Приведены конструктивные решения. В книгу включена глава «Шины и колеса», опущенная при переводе первой книги. В этой главе на примере лучших мировых образцов даны конкретные рекомендации по методам расчета и производства шин и колес автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легкового автомобили. Для разработчиков и изготовителей автомобильных шин и колес.
Шасси автомобиля: Рулевое управление. (Fahrwerktechnik: Lenkung) Производственное издание. Перевод с немецкого В.Н.Пальянова. Под редакцией А.А.Гальбрейха. М.: Машиностроение, 1987
Аннотация издательства: Книга автора ФРГ продолжает перевод серии «Шасси автомобиля», начатый издательством «Машиностроение» в 1983 г. В книге нашли отражение все новые разработки ведущих фирм ФРГ в области рулевых управлений автомобиля. Автором описаны требования и недостатки разных конструкций рулевого механизма, их управляемость, детали и передаточное число. Заслуживает внимания кинематика рулеаого управления при жестком мосте и независимой подвеске колес.
Для инженерно-технических работников, занятых конструированием автомобиля.
Шасси автомобиля: Элементы подвески. (Fahrwerktechnik: Federung Fahrwerkmechanik) Производственное издание. Перевод с немецкого А.Л.Карпухина. Под редакцией канд. техн. наук Г.Г.Гридасова. М.: Машиностроение, 1987
Аннотация издательства: Вторая книга автора из ФРГ продолжает серию «Шасси автомобиля» (первая книга «Шасси автомобиля» вышла в переводе на русский язык в 1983 г.).
Рассмотрены силы, действующие на детали шасси, устройства подрессоривания и демпфирования при различных режимах движения автомобиля. Предложены современные методы расчета и выбора элементов подвески. Описаны многочисленные конструктивные решения подвесок современных западноевропейских (преимущественно производства ФРГ) легковых автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легковых автомобилей.
 Замена ГРМ KIA Rio 1,5; Sephla ll/Mentor I11,6; Shuma 1,6; Carens 1,6 Год_2000-2006 Двигатель A5D, A6 Периодичность замены Rio: до 2004 г.: Каждые 30 000 км или 2 года - проверка. Каждые 90 000 км или 4 года - замена, с 2005 г.: Каждые 60 000 км или 4 года - проверка. Каждые ... Читать дальше » Замена ГРМ KIA Rio 1,4/1,6 16V; Cerato 1,6 16V Год 2004-2008 Двигатель G4ED, G4EE Периодичность замены Каждые 60 000 км или 4 года - проверка и регулировка, при необходимости. Каждые 90 000 км или 6 лет - замена. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ KIA Picanto 1,1 Год 2004-2007 Двигатель G4HG Снятие ремня
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки. 2. Снимите: □ Пр ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ Jaguar S-Type TDVi 2004-2008 Двигатель 276D Т Специальный инструмент Синхронизатор зубчатых шкивов распределительных валов № 303-1132. Установочные пальцы распределительных валов №303-1126. Фиксатор муфты привода АКПП № 303-1117. Фиксатор маховика № 303-1116 Периодичность замены Замена - через 170 ООО км или ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ Isuzu Trooper 3,0 TD Год 1988-2003 Двигатель 4JX1 Периодичность замены Проверка (замена при необходимости) через 20 ООО км или 2 года, замена ремня через 96 ООО км или 10 лет Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ Isuzu Trooper 2,8/3,1 TD Год 1988-1998 Двигатель 4JB1T;4JG2T Снятие ремня
1. Слейте охлаждающую жидкость. 2. Снимите: □ Ремни привода навесных агрегатов. □&nb ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ Isuzu Trooper 3,2 V6 24V; Trooper 3,5 V6 24V Год 1992-2003 Двигатель 6VD1,6VE1 Периодичность замены до 1998 г. - замена через 87 ООО км или 6 лет. с 1998 г. - замена через 115 ООО км или 8 лет. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
Вторичный рынок Honda Accord
Made in Japan: если шестой Accord для Европы был родом из Англии, то «семерки» попадали к нам прямиком с головного завода компании в Саяме. Конечно, японская сборка тоже не гарантия — иногда мешают конструктивные огрехи. К примеру, бамперы Аккордов со временем... Читать дальше » |
 Болячки Mercedes-Benz C в кузове W203 Кузова у «цешек» крепкие — оцинковка не дает шансов ржавчине даже на машинах старше 2004 года, у которых экологические эксперименты с окрашиванием вылились в побочные эффекты: покрытие не только быстро мутнеет, но и облезает. После рестайлинга ... Читать дальше » |
 Выбираем поддержанный BMW Х3 Неспроста в BMW придумали для классификации своих кроссоверов новое название — SAV (Sport Activity Vehicle), заменив в общепринятом тогда сокращении SUV слово «утилитарный» на «активный». Первым баварским паркетником в 1999 году стал BMW X5, а четырьмя годами позж... Читать дальше »  Замена ГРМ Land Rover Freelander 1,8i 1997-2000 Двигатель 18F16 - механический натяжитель Периодичность замены Замена-115 ООО км. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА  Замена ГРМ KIA Sedona 2,9 CRDi Год 2001-2006 Двигатель KJ Снятие ремня
1 Поднимите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки. 2. Слейте охлаждающую жидкость. ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ KIA Carnival 2,9 CRDi Год_2006-2008 Двигатель J3 Периодичность замены Каждые 30 ООО км или 2 года - проверка и замена при необходимости. Каждые 160 ООО км - замена. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ KIA Cerato 2,0 CRDi; Carens 2,0 CRDi; Sportage 2,0 CRDi Год_2002-2006 Двигатель D4EA Периодичность замены Cerato/Carens: Каждые 60 000 км или 4 года - проверка и регулировка при необходимости. Каждые 90 000 км ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ KIA Optima 2,0 CRDi, Carens 2,0 CRDi, Sportage 2,0 CRDf VGT Год 2006-2009 Двигатель D4EA, D4EA-V Периодичность замены Снятие ремня Optima: Каждые 90 ООО км или 6 лет - проверка и регулировка при необходимости. Каледые 150 ООО км - замена. Carens: ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ KIA Sorento 3,5 V6 Год_2002-2006 Двигатель G6CU Периодичность замены Каждые 20 000 км или 12 месяцев - проверка (замена при необходимости). Каждые 90 000 км или 4 года - замена. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ KIA Sportage 2,7 Год 2004-2007 Двигатель G6BA Периодичность замены Каждые 30 000 км или 2 года - проверка и регулировка при необходимости. Каждые 90 000 км или 4 года - замена. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ KIA Cerato 2,0; Carens 2,0 CWT; Sportage 2,0 Год_2004-2007 Двигатель G4GC Снятие ремня
Примечание (двигатели с изменяемыми фазами газораспределения): перед снятием ремня привода ГРМ нанесите метки мелом или краско ... Читать дальше » |
 Замена ГРМ KIA Sportage 2,0 16V Год 1995-2002 Двигатель FE DOHC Периодичность замены Замена: до 1999 г. - через 96 ООО км. с 1999 г. - через 85 ООО км или 6 лет. Обрыв ремня Повреждение двигателя - ДА |
 Замена ГРМ KIA Sportage 2,0i Год 1995-2001 Двигатель FE-SOHC Снятие ремня
1. Снимите: □ Ремни привода навесных агрегатов. □ Болт (1) шкива коленчатого вала. □ ... Читать дальше » |
0 comments:
Post a Comment